Openbaar vervoer rond de singels en na de werkzaamheden aan de Zuidersingel en Oostersingel raad dd 21 oktober en 18 november  2010
De voorgestelde maatregelen zijn een logisch gevolg van de besluiten, welke eerder door deze raad zijn genomen.

D66 heeft een drietal punten, die wij graag onder uw aandacht brengen.
Ten eerste de subsidie van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en de Regio Groningen –Assen van  € 600.000. De uitvoering van de maatregelen in 2011 is afhankelijk van de subsidie. Er wordt gesteld dat indien de subsidie niet verleend wordt er onvoldoende krediet beschikbaar is om alle maatregelen te realiseren. Wat zijn de consequenties indien de subsidie niet wordt verleend? Gaat de herinrichting dan niet door?

Ten tweede willen wij graag gebruik maken van de mogelijkheid om toch nog iets mee te geven rond de verkeersveiligheid op de Zuidersingel, in het bijzonder ter hoogte van de thans aanwezige oversteek naar het Drostenlaantje.

We weten dat er vanuit de Vereniging Centrum-Zuid en enkele bewoners bezwaar is gemaakt tegen het opheffen van het zebrapad. Nu weet ik dat de aanwezigheid van een zebrapad zich moeilijk verhoudt tot een share-space gebied, maar toch!

De verkeersveiligheid is ermee gediend dat er op een of andere wijze ter hoogte van het Drostenlaantje duidelijk wordt gemaakt dat hier een oversteekplaats is. Het zou kunnen door een andere kleurstelling van de stenen dan wel is te overwegen dat er zeker in het begin, als iedereen nog moet wennen aan de 30-km zone en het share-space gebied, een zebrapad gehandhaafd blijft.

Tenslotte worden wij geconfronteerd met signalen van ondernemers uit het zuidelijke deel van de binnenstad. Daar schijnt geen overleg mee te zijn geweest over de aanpassingen aan de Zuidersingel/Oostersingel. Kan de wethouder aangeven of er een overleg heeft plaatsgevonden en wat dit overleg heeft opgeleverd?

Wethouder Langius:
Indien de subsidie niet wordt verleend, dan terug naar de Raad. De maatregelen voor na 1 januari 2011 zijn dan in het geding. Alle vertrouwen dat het goed komt. Het ligt in de lijn der verwachting dat op 18 november 2010 de middelen ter beschikking worden gesteld.

Met het OV-bureau alsmede Q-buzz is er eind augustus 2010 een akkoord bereikt. Op 24 september 2010 zijn de afspraken beklonken.

Voor de korte termijn ie er geen HEMA-bushalte ( indien de Zuidersingel er uit ligt). Voor de langere termijn moet hierover nog worden gesproken. De bushalte bij de HEMA heeft daarin wel een plaats ( bijv. tijdens spitsuren wel busvervoer over de Zuidersingel). Het Medisch Centrum aan de Zuidersingel blijft bereikbaar.

Ten aanzien van de opmerkingen over zebrapad geeft Langius aan dat dit tot veel te veel onduidelijkheid leidt en bovendien niet in overeenstemming met de gedachte van  “share-space”.

Ten aanzien van het overleg met de ondernemers wordt door de wethouder geconcludeerd dat er beter gecommuniceerd had kunnen worden. De consequenties zijn in onvoldoende mate besproken met het MKB. Het overleg is inmiddels wel weer hervat.

Besluitvormend dd 18 november 2010
Tijdens de Raad van 18 november 2010 nogmaals stilgestaan bij de onzekerheid rondom subsidie, de verkeersveiligheid bij oversteek Zuidersingel ter hoogte van het Drostenlaantje en het contact met de ondernemers.

Ten aanzien van de subsidie kwam de Wethouder met het bericht dat deze was verleend.

Met betrekking tot de verkeersveiligheid nogmaals gepleit voor een zebrapad. Ook in andere gemeenten ( bijv. Tiel) is een zebrapad te verenigen met “shared-space”. Het kan toch niet de bedoeling dat er eerst slachtoffers vallen voordat er tot maatregelen wordt overgegaan. Dit pleidooi werd door meerder partijen onderschreven. D66 zal een motie voorbereiden voor het handhaven van het zebrapad ter hoogte van het Drostenlaantje.

Gepleit voor overleg met de ondernemers, zeker op het moment dat er over definitieve maatregelen moet worden besloten.

Reacties andere partijen
Diverse partijen willen dat de Zuidersingel wordt verbreed om de bussen erover te kunnen laten rijden.

Wethouder Langius
De servicebus en de stadsbussen zullen ook in de toekomst over de Zuidersingel blijven rijden. Over toegankelijkheid van streekbussen zal in de toekomst nader overleg worden gevoerd. Voor de HEMA –halte zal in de toekomst op wat voor manier dan ook plaats zijn. Een zebrapad ter hoogte van de oversteek Drostenlaantje wordt in de toekomst niet uitgesloten. Proefondervindelijk zal worden bezien of extra maatregelen nodig zijn. Vooralsnog geen aanleg van zebrapad.